Arrivés à 8h59 au large de la marina de Lanzarote, à Arrecife, ce samedi matin, Élodie et Yann ont enchaîné quatre heures d’escale — pile le minimum autorisé par les Instructions de course de la Transat Café L’Or — avant de reprendre leur route vers la Martinique. Pour optimiser chaque minute, l’IMOCA Association Petits Princes – Quéguiner est resté au mouillage devant l’entrée du port : l’équipe technique est montée directement à bord pour intervenir sur le puits de quille. Une opération maîtrisée, menée au cordeau : tout est réglé. La suite ? 2800 milles à avaler, et un Atlantique encore très ouvert. Les deux marins repartent pleinement armés pour exploiter de nouveau le potentiel total de leur monocoque. Perdre un peu maintenant pour repartir fort ensuite : tel était le sens de ce choix assumé. Et avec le bateau désormais revenu à son plein rendement, le duo sait qu’il a les moyens de jouer à nouveau sa partition au meilleur niveau.

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